平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
良き時代の日産車 当時バブリーで親に買ってもらい乗り回していた車です。 マルチリンクの足回りと5MTを駆使してよく峠を走り回って楽しみました。 ヨーロ
2011.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
かっこいいセダン 消費税が3%から5%に上がる直前の97年3月に駆け込みで購入しました。今はない、「かっこいいセダン」でした。デビュー当時から気になっ
2011.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ニッサンの良き時代の傑作車 見かけると未だに後を引く車です。P11に乗り換えずにP10最終型のTmに乗り換えるのが正解だったと後悔してます。新車購入で
2011.7.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
長く乗りたい一台です。 プリメーラオーナーでプリメーラファンです。 走行7万キロの中古買いました。走りやすく乗りやすいの一言。 電装系のトラブルが多い
2011.7.16
疾さん
グレード:18C(AT_1.8) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
社会人になって、早速中古で買った愛車です。 4年ぐらい経つけど、悪くなったところもほとんどなく乗り心地もなかなか良いので、こいつを選んでよかったなぁ
2011.6.3
SHINJOさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
中古を選ぶ際は試乗してみてボンネット内の異音をチェックしましょう。 足回りのヘタリ方によって、かなり印象が変わると思いますので、5万キロを越えてい
2011.4.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
試乗でスミマセン(代車利用) 愛車リバティが車検のため、代車利用になります。 旧い車のレビューで申し訳ありません。 前回のデュアリスの代車利用でも感じ
2011.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
SRエンジンは良い 中古で買い早12年目,エンジンは丈夫でスムーズに回ります 故障は電気系が弱いですが大事にはいたら無いのでまだまだ乗れます.主な使い
2011.1.26
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
6速 スポーツ・タイプ 高速走行の安定性は抜群 アルミ製の純正ペタル3箇所 ギア・フット・アクセル ハイオク・ガソリン専用車で、最高です
2011.1.17
じゃんだらりんさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
自費で購入した最初の一台。 「ドイツ製セダンを超えた走り」のコピーに惹かれてプリメーラにしたが、開発時期がバブルの絶頂期だけあって、ノーマルのホイール
2010.12.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
免許を取ってから今日まで13年間乗り続けてきました。 トラブルらしきものは皆無でした。基本に忠実に作られていて本当に 良く出来た車だと思います。ま
2010.11.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
日産の最初で最後のスーパーセダン もう手放してしまったので現在は乗っていませんが、今でも一番思い出のある車です。 中古で限定車のオーテックを見つけ、購
2010.10.29
Deux(でゅ~)さん
グレード:Te(AT_2.0) 1990年式
乗車形式:マイカー
3
スポーティセダンとして名を馳せただけの名車だと思う。 もうプリメーラってブランドは無いけれど。日本車の歴史に残る可能性はあるかと とは言え流石にも
2010.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
良いとは思うのですが・・ VVLエンジンは下のトルクもあり、乗りやすい車でした。 前後のタワーバーのお陰でボディー剛性も有り、パワーとのバランスも良か
2010.5.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
免許を取って最初に乗った車でした。買ったときは2.9万キロ、家族ができて乗車定員をオーバーしてしまうので泣く泣く廃車にした時には22万キロ、乗ってた間
2010.3.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良い車でした 免許を取って初めて買った車でした。しかも新車で。 免許証交付の前日に納車され、良い思い出です。 両親は気に入っていましたが、2年で手放し
2010.3.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
日産の名車 今は手放してしまいましたが、初めての愛車がプリメーラでした。 「走る・曲がる・止まる」といった自動車の基本部分を徹底的に煮詰めるとともに
2010.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:Ci(MT_1.8) 1990年式
乗車形式:マイカー
4
スポーツセダンと呼ぶにふさわしいハンドリングが特徴です。デザインも従来の日本車とは少し違って、バランスのとれた好ましいものだと思います。それ以外はこれ
2009.11.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
結構こだわりが 会社の車で乗ってます。ある時は後部座席に人を乗せ、あるときは同時にトランクにゴルフバックを乗せ、そして嫌味も無く、なんて使い方ができる
2009.11.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
まだ乗っています!!プラパーツも黒々・ 皆さんがプリメーラへの熱い思いをレビューに書き込まれているので、私もそれにならって書き込ませてもらいます。
2009.8.11
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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